外媒消息股票配资分析，全新一代三菱帕杰罗将与现款Triton/L200皮卡共享平台。这款乘用越野车的发布会将在今年内举行。
三菱公司今年年初曾在一条关于其参加拉力赛的视频中首次展示了一款新越野车。当时就有猜测认为，品牌在为第五代帕杰罗的亮相做铺垫。如今三菱官方确认了帕杰罗的回归，这款全新的非承载式越野车将于今年秋季发布。需要说明的是，第一代帕杰罗于1982年上市，第四代车型从2006年生产至2021年（在部分市场被称为Montero或Shogun）。
官方预告图
关于三菱计划复活帕杰罗的消息，已在网上流传很久。此前有人认为，该越野车将与现款日产途乐共享平台。后来日本媒体称，复活的越野车将与现款三菱Triton皮卡共享平台。日媒的报道被证实是正确的——新款帕杰罗确实将采用该皮卡的“高强度非承载式车身结构”，这一点在厂商今天的新闻稿中有所提及。同时三菱表示，将针对乘用SUV车型专门对悬架进行重新调校。即将推出的三菱帕杰罗被定位为品牌的新旗舰。这意味着它将比同样基于Triton打造的帕杰罗Sport更加豪华。
三菱在预告中只附上了一张预告图。从新图可以看到，帕杰罗的垂直大灯组将通过一条较宽的发光灯带相连。关于这款旗舰车型的其他细节暂未公布。
三菱Triton皮卡的动力系统因市场而异，包括2.4升双涡轮增压柴油机（204马力）、较低功率的涡轮增压柴油机（150或184马力），以及2.4升汽油发动机（128马力）。皮卡提供手动或自动变速箱，后驱或四驱（高配版配备带非对称中央限滑差速器的Super Select 4WD-II四驱系统）。不过，新款帕杰罗也有可能搭载混合动力系统。
关于这款复活的越野车的更多细节股票配资分析，预计将在发布会前陆续公布。此前，Kolesa.ru的设计师已经发布了他们对新款三菱帕杰罗外观的设想图。
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